? 網友“禾城標哥”建議，現在嘉興市區道路中央隔離帶的設置上還需要進行改進：一是合理設置道路中央隔離帶，現在由于開口太多，隨意增加斑馬線，影響了機動車的暢通。一二百米的隔離帶硬生生開了三四個口子畫上斑馬線，很不合理。例如環城西路的楊柳灣菜場前，明明有紅綠燈，好好地隔離帶又增加了2個口子畫了斑馬線，遇上下班高峰，機動車流量本來就大，再加行人隨意穿越，給道路暢通增加了很大的壓力，那幾個口子完全可以封閉起來，全部改走紅綠燈斑馬線不是很好嗎？！中山路上也有很多不合理的隔離帶設置完全可以封閉起來的，江南大廈門前的斑馬線；二是增加微循環設置，支路上干路只許右轉彎，減少左轉彎設置，其實機動車、行人多跑幾米到紅綠燈處通行不也是很方便的嘛，例如嘉興賓館門前，在單位門口可直接掉頭，雖然方便了個別人，影響的恰是整個城市的道路暢通。例如經濟開發區門口，很好的中央綠化花壇偏偏被改造成紅綠燈，其實在它東面10來米就是紅綠燈.....城市道路的暢通，不僅僅是機動車的責任，而是全體嘉興人民的責任。

? 城市，讓生活更美好。一座城市，道路寬敞暢通固然重要，但是比暢通更重要的是保障安全。如果因為缺乏隔離帶連交通安全都保障不了，那么道路再寬敞，又怎能讓大家放心地出行呢？有關部門在道路中間設置隔離帶后，司機就無法橫穿道路，消除了很多原來存在的交通安全隱患，從而有效地預防和遏制了交通事故的發生。
? 在很多城市，我們可以看到，道路隔離帶設計精美，看上去賞心悅目，顯得很“高大上”。除了為城市的市容風貌增光添彩外，更讓人們感到出行時道路交通的越來越便利、安全和以人為本，如果非要用一個詞來表達對此的贊美，那就是——文明。